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江西力促长江经济带科学、绿色、可持续开发

2019-05-23 00:35 来源:中国日报网河南

  江西力促长江经济带科学、绿色、可持续开发

  气韵生动的《和光之舞》为寻美之旅震撼开场,人与光影互动,演绎了中华磅礴与意大利浪漫的完美邂逅,这与华晨中华H3引入太极曲线、主张和谐共生的美学思想遥相呼应,体现了华晨中华品牌追求汽车艺术的传承之美与融合之美。沃尔沃全新紧凑型SUV车型XC40量产车已于比利时根特工厂正式下线,新车将于2018年初开始交付。

固化思维的存在,影响了很多人的很多判断,就好比豪华品牌消费者只认ABB,平民轿车当然选大众是一个道理,这种想法/思维的存在,导致我们很难看到、想到、听进更多更好的人、事、物,而等真正做出了决定之后,才又追悔莫及;左右的家轿大众的影响力是绝对不能忽视的,品牌观念当然是一方面,但是德国工艺也确实能够被大家所认可,但选择绝对不是唯一的,汽车市场讲究的当然还是硬实力,最起码今天我们提到的四款车型在15万元这个级别里,就绝对不输大众车,同时它们也代表了中、美、日、韩四国品牌,一起来看看吧。解决方案是为移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板。

  众所周知,紧凑型车作为中国家庭用车的首选,在空间、价格、配置以及动力等方面往往有着较高的性价比,因此受到了众多国人的喜爱。对于此次召回事件的相关信息,网通社以消费者的身份致电东风日产客户服务中心官方400服务热线并进行咨询。

  另外值得一提的是,XC40为了还有望推出插电混动车型,以进一步丰富产选择。传动方面,或将匹配7速双离合变速箱。

根据召回公告,保时捷已经指定北美的授权经销商使用更坚固的材料来替换受影响的部件,当然客户不需要支付任何费用,同时修复时间大约需要7-8小时,所有受该问题影响的客户都将收到邮件通知。

  (图/文网通社周岳)

  固化思维的存在,影响了很多人的很多判断,就好比豪华品牌消费者只认ABB,平民轿车当然选大众是一个道理,这种想法/思维的存在,导致我们很难看到、想到、听进更多更好的人、事、物,而等真正做出了决定之后,才又追悔莫及;左右的家轿大众的影响力是绝对不能忽视的,品牌观念当然是一方面,但是德国工艺也确实能够被大家所认可,但选择绝对不是唯一的,汽车市场讲究的当然还是硬实力,最起码今天我们提到的四款车型在15万元这个级别里,就绝对不输大众车,同时它们也代表了中、美、日、韩四国品牌,一起来看看吧。目前这台发动机已经搭载雪铁龙C3-XR车型上,最大功率为100kW,峰值扭矩达230Nm。

  安全也是沃尔沃多年来深耕细作的重要一项,到2020年,沃尔沃将朝着“没有人因为驾乘新款沃尔沃汽车而发生严重伤亡事故”去探索,同时,从安全角度来讲,自动驾驶只是安全性能彰显的一个方面,但安全并不仅仅是依靠自动驾驶,沃尔沃将逐步提升现款车型以及未来新车型的安全性,从而为驾乘人员提供良好的行车安全。

  比如丰田、大众等也曾大规模的召回,但是并没有影响到消费者对于品牌的购买,销量仍然在持续增长。它们的具体售价请参见下表。

  尾部来看,新车在尾灯之间同样采用黑色来作为点缀,而顶部的扰流板也让新车显得更加具有层次感。

  沃尔沃此前公布,基于CMA平台打造的40系车型将在浙江台州的路桥工厂投产,未来三款40系车型均有望在华国产。

  报到第二天飞赴玉树地震中救出“第一人”事实上,搜救犬中队成立的第二天,“天府”就和它们的训导员就迎来了第一次任务。把法拉利CaliforniaT上的发动机砍掉两个气缸,你就得到了这台发动机。

  

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阿联酋王子们最爱的豪华大SUV——日产越野车发展史

2019-05-23 16:16 | 汽车之家 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:基于强大的越野性能基因,目前更多的是往豪华方向发展,它的主要销售市场锁定了中东阿联酋国家,那里的王子们需要并且认可这种大排量豪华SUV。

 在日系品牌中一说到越野车、SUV很多人都会想到丰田汽车的发展历史,然而日产越野车的起源也绝非善类,下面就让我们一起来了解一下。

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  没错,现在很多知名SUV都是从硬派越野车发展起家的,相信越野车的鼻祖威利斯大家也略知一二,日产也曾经有过这么一款“威利斯”,而且它的起步发展时期与丰田陆巡并驾齐驱。

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  1951年,日产汽车以威利斯越野车为蓝本设计出了首款越野车,也就是第一代日产途乐代号4W60。途乐英文名为Patrol,意思是巡逻,侦查。

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  当时在同一年,丰田发布了代号为BJ的首款陆地巡洋舰越野车。日产途乐(4W60)与它成为主要竞争对手,只是BJ越野车被日本警察预备队选中成为军队用车。

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  很快这辆以模仿出身的日产越野车开始不断改进,厂家陆续推出了改款车型,起初最显著的改变是在车头正前方进气格栅增加了镀铬装饰件,这个小变化改变在日本被称为“铁面”。

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  途乐4W60系列车型搭载了82马力的3.7L排量直列六缸发动机,装备四速手动变速箱,机械式分时四驱系统。最后在1960年停产之前在4W66车型上更新了最大功率125马力的4.0L发动机。

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  1960年日产推出了第二代途乐代号60系列,这代车型完全脱离了之前模仿的身影,车头两个圆圆的前大灯成为了途乐越野车“标志性面孔”的雏形。此外,二代途乐开始进入澳洲市场,奠基了在海外市场的地位。

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  虽然第二代途乐在很多方面一直沿用前代车型上部件,可厂商使用了全新4.0L P系列直列六缸发动机,而且在全系车型中增加了软、硬顶和皮卡车型,并且投入到消防、警用等特殊用途车辆。

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  第二代途乐一直持续了20年,进入80年代厂家才推出了换代产品。这时候的第三代途乐已经完全改变,外观、动力、底盘都是重新研发设计的新部件,可以说从这代车型开始才是真正的日产途乐。

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  代号Y60的第四代途乐在1987年正式问世,这款途乐迄今为止被全世界的越野车迷认为是最经典的一代车型。而且这款Y60在90年代时走进了国内市场,以至于到现在仍被很多越野车迷认可。

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  Y60底盘更换了螺旋弹簧,更多款车型配备了差速锁,总体来说进一步增强了该车的越野能力,同时还保留了相对的乘坐舒适性,但它始终是被定位于硬派越野的属性。

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  发展到第五代车型时,途乐的硬派越野属性仍没有被改变。直到2010年日产推出了代号Y62的第六代途乐,这才将这款车向主流市场妥协,从里到外彻底改变。

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  基于强大的越野性能基因,第六代途乐更多的是往豪华方向发展,它的主要销售市场锁定了中东阿联酋国家,那里的王子们需要并且认可这种大排量豪华SUV。

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  六代途乐保留非承载式车身,但底盘改为四轮独立悬架系统,大幅度增加内饰舒适度,配置方面也全部改为电子化装备,彻头彻尾地从硬派越野车转变为大型豪华SUV的属性。

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  90年代中期随着本田和丰田陆续推出了CR-V、RAV4两款城市SUV,日产的脚步明显慢了许多,直到1997年的东京车展上日产发布了一款名为TRAIL RUNNER的四驱概念车型,这款概念车被认为是奇骏SUV的雏形。

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  千禧年,日产奇骏的概念车版本在巴黎车展上公布,同年10月量产版车型首次亮相,事隔一个月正式对外发售。新车与日产旗下多款紧凑型前驱轿车共用生产平台。

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  从车名上看日产推出的奇骏就像区别于另外两款竞争对手。奇骏英文名称X-Trail,X代表着4×4,Trail寓意着崎岖道路上的车辙印。也就是说日产将这款城市SUV注入了品牌中的越野基因。

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  外观看来,设计师在行李架前端上增加了额外的灯光辅助照明。承载式的车身结构,加上前麦弗逊后多连杆的独立悬架,这些非常符合城市SUV的定位,但厂商在该车的适时四驱系统上配置了3种可选模式以更加突出车辆性能。

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  第一代日产奇骏曾在2002年时就以进口的方式进入到国内市场销售,可没过多长时间就因为合资企业东风本田推出了CR-V,一下就把不占优势的进口奇骏给打压了。

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  2007年,日产发布第二代奇骏,这次是基于日产前驱车生产C平台全新打造。同年,该品台还生产推出了另一款城市SUV——逍客。为了保留奇骏仍具有一定的越野风格,新车在外观方面依旧很硬朗,不过在内饰方面却与逍客有很多相似之处。

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  由于市场的需求东风日产正式引入了第二代奇骏开始国产,一直到现在全新的第三代奇骏,这款车已经成功占据了国内市场的一份额。同时,日产始终保留了奇骏车型自己城市兼越野的个性。

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  日产在2004年的日内瓦车展上发布了一款概念休闲车——Qashqai,这款由欧洲设计师出品的轿车与SUV结合的跨界产品,就是2007年问世的日产逍客。

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  逍客在推出后以拥有跨界风格的车身和实用的空间,以及配备四驱系统拥有更好的通过性,与出色的安全碰撞测试,赢得了消费者的认可并填补了市场空缺。

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  日产在越野车以及紧凑型城市SUV方面已经顺利占有全球市场了,接下来的中型SUV当中,日产在2003年时推出了Murano车型,该车在国内被称为楼兰。

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  首款楼兰搭载了代号VQ35的3.5L排量V6发动机,这款发动机曾多年连续获得世界十佳发动机,上市后以北美作为主要销售市场,并且以优秀的销售数量证明了它的成功。

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  不过,这款在北美热销的中型SUV,在推出第二代车型时进入了国内,当时将近50万元的售价瞬间给我们来了一个“下马威”。而它的结果就是:外观不入主流市场,价格又很坑爹,几乎很少人会选择。

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  2014年日产推出了全面改革后的第三代楼兰,全新一代车型整体沿用了家族式设计风格,更加贴近主流市场。除了外观方面的改革,内饰部分采取了日产V-motion设计语言,使人感觉温馨、有档次。

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  目前只是列举了日产部分代表车型,还有很多值得一提日产SUV/越野车不能罗列出来。虽然给人感觉日产在SUV方面总排在丰田本田后面,但它这些以优秀越野基因为基础的SUV稳固了自己的发展道路。

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